スペシャライズド Sirrus X 2.0 と スペシャライズド Sirrus X 5.0 の違い
違う部品:フレーム・ホイール・タイヤ・シフター(STI・レバー)・リアディレイラー・クランク・BB(ボトムブラケット)・カセットスプロケット・チェーン・ブレーキ本体・ハンドル・ステム・シートポスト・サドル・ペダル。
| スペシャライズド Sirrus X 2.0 | スペシャライズド Sirrus X 5.0 | |
|---|---|---|
| 完成車重量 | 12.08kg | — |
| ギア比(最軽〜最重) | — | — |
| フレーム | Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release | Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x Drivetrain, 12x142 thru-axle, internal cable routing, flat-mount disc, |
| ホイール | 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h | 700C disc, double-wall alloy, 30mm depth, 21mm internal width |
| タイヤ | Pathfinder Sport, 700x42 | Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm |
| シフター(STI・レバー) | microSHIFT Acolyte, 8-speed | SRAM SL NX Eagle Trigger |
| リアディレイラー | MicroSHIFT Acolyte 8 Speed, with Clutch | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| クランク | Alloy Forged Arms | SRAM S650, 3-piece, Powerspline |
| BB(ボトムブラケット) | BSA, square-taper, 68mm | SRAM Powerspline |
| カセットスプロケット | microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42t, 8-speed | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
| チェーン | KMC X8 w/ Missing Link™ | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| ブレーキ本体 | Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| ディスクローター | ディスクローター 160mm | ディスクローター 160mm |
| ハンドル | Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm | Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| ステム | 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise | Future Stem, Comp |
| シートポスト | Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm | Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm |
| サドル | Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| ペダル | Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic | VP Platform, Alloy Body |
Sirrus X 2.0で構成を作る Sirrus X 5.0で構成を作る
各メーカー公式のスペック表をもとに並べています。仕様は予告なく変わることがあるため、購入前に販売店でご確認ください。