スペシャライズド Sirrus X 5.0
クロスバイク
部品を差し替えたときの規格チェックや、持ち物を足した重さを確認できます。
部品(スペック表から)
16点のうち0点はシマノの製品仕様と照合した公表値、それ以外は完成車のスペック表に書かれた値です。
フレーム・足回り
-
フレーム Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x Drivetrain, 12x142 thru-axle, internal cable routing, flat-mount disc, 700c / スルー 12×142 / ディスク(フラットマウント)——
-
ホイール 700C disc, double-wall alloy, 30mm depth, 21mm internal width 700c / ディスク(センターロック)——
-
タイヤ Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm 700c×38mm——
変速・駆動
-
シフター(STI・レバー) SRAM SL NX Eagle Trigger 12速——
-
リアディレイラー SRAM NX Eagle, 12-speed 12速——
-
クランク SRAM S650, 3-piece, Powerspline——
-
BB(ボトムブラケット) SRAM Powerspline——
-
カセットスプロケット SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t 12速 / 11-50T——
-
チェーン SRAM NX Eagle, 12-speed 12速——
ブレーキ
-
ブレーキ本体 Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm 油圧ディスク——
-
ディスクローター ディスクローター 160mm 160mm——
ハンドル・サドル周り
-
ハンドル Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm クランプ31.8mm——
-
ステム Future Stem, Comp——
-
シートポスト Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm φ27.2mm——
-
サドル Body Geometry Power Sport, steel rails——
-
ペダル VP Platform, Alloy Body——
スペック表の規格どうしの照合
一部情報不足
-
情報不足
シフターとリアディレイラーの系統
どちらかの系統(シリーズ)が不明です。
根拠:完成車の公表値
-
情報不足
タイヤ幅とホイールの推奨範囲
ホイールの推奨タイヤ幅(公表値)がありません。ホイールメーカーの情報を確認してください。
根拠:完成車の公表値 ⚠ 安全に関わる部位です。取り付け・調整は自転車店に依頼してください。
-
一致
変速段数
シフター(STI・レバー) 12速 / リアディレイラー 12速 / カセットスプロケット 12速 / チェーン 12速で段数がそろっています。
根拠:完成車の公表値
-
一致
ホイール径(フレーム)
700C / 29インチ(622)に対応しています。
根拠:完成車の公表値 ⚠ 安全に関わる部位です。取り付け・調整は自転車店に依頼してください。
-
一致
リアハブの軸規格
スルー 12×142で一致しています。
根拠:完成車の公表値 ⚠ 安全に関わる部位です。取り付け・調整は自転車店に依頼してください。
-
一致
フロントハブの軸規格
スルー 12×100で一致しています。
根拠:完成車の公表値 ⚠ 安全に関わる部位です。取り付け・調整は自転車店に依頼してください。
-
一致
ブレーキの方式・マウント
フレーム:ディスク(フラットマウント) / ブレーキ:油圧ディスク
根拠:完成車の公表値 ⚠ 安全に関わる部位です。取り付け・調整は自転車店に依頼してください。
-
一致
シートポスト径
27.2mmで一致しています。
根拠:完成車の公表値 ⚠ 安全に関わる部位です。取り付け・調整は自転車店に依頼してください。
メーカー公表の規格値どうしを機械的に照合した参考情報です。取り付けできること・安全であることを保証するものではありません。購入・取り付けの前に、必ず各メーカーの資料を確認し、自転車店にご相談ください。チェックの考え方
この完成車に合う交換部品・消耗品
チェーン(条件に合う製品 29件・上位4件を表示)
- 変速段数:12速(対応チェーンの公表値がないため段数のみで照合)
ディスクローター(条件に合う製品 19件・上位4件を表示)
- 取り付け規格:センターロック(ホイールの公表値)
- 径:160mm
- SRAM Paceline X Rotor RT-PLN-X-A1 160mm 160mm / センターロック ・280g Amazonで見る楽天市場で見る
- シマノ RT-CL900 160mm 160mm / センターロック Amazonで見る楽天市場で見る
- シマノ RT-CL800 160mm 160mm / センターロック Amazonで見る楽天市場で見る
- シマノ RT-CL700 160mm 160mm / センターロック Amazonで見る楽天市場で見る
⚠ 安全に関わる部位です。取り付け・調整は自転車店に依頼してください。
チューブ(条件に合う製品 14件・上位4件を表示)
- タイヤ:700C / 29インチ(622)・38mm
- バルブの種類と長さはリムに合わせて選んでください
- パナレーサー PURPLE LITE W/O 700×32～47C 仏式45mm（2ピースバルブ） 700c 32〜47mm / 仏式45mm（2ピースバルブ） ・45g ・参考価格2,420円 Amazonで見る楽天市場で見る
- パナレーサー PURPLE LITE W/O 700×32～47C 仏式65mm（2ピースバルブ） 700c 32〜47mm / 仏式65mm（2ピースバルブ） ・45g ・参考価格2,420円 Amazonで見る楽天市場で見る
- パナレーサー PURPLE LITE W/O 700×32～47C 仏式85mm（2ピースバルブ） 700c 32〜47mm / 仏式85mm（2ピースバルブ） ・45g ・参考価格2,420円 Amazonで見る楽天市場で見る
- パナレーサー Cycle Tube (Box) W/O 700×30～40C 仏式33mm 700c 30〜40mm / 仏式33mm ・163g Amazonで見る楽天市場で見る
メーカーが公表している規格が上の条件をすべて満たす製品です(表示は条件に近い順・軽い順で、おすすめ順ではありません)。取り付けできること・安全であることを保証するものではありません。交換は自転車店にご相談ください。
グレード違いと比べる
公式スペック表
| フレーム | Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x Drivetrain, 12x142 thru-axle, internal cable routing, flat-mount disc, Plug + Play rack/fender mounts |
|---|---|
| シートクランプ | Integrated w/ frame |
| フォーク | Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 |
| フロントブレーキ | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| リアブレーキ | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| シフトレバー | SRAM SL NX Eagle Trigger |
| リアディレーラー | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| カセットスプロケット | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
| チェーン | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| クランクセット | SRAM S650, 3-piece, Powerspline |
| チェーンリング | 38T |
| ボトムブラケット | SRAM Powerspline |
| リム | 700C disc, double-wall alloy, 30mm depth, 21mm internal width |
| フロントハブ | Alloy, sealed cartridge bearings, Center Lock, 12x100mm thru-axle, 24h |
| リアハブ | Alloy, sealed cartridge bearings, Center Lock, 12x142mm thru-axle, 28h |
| スポーク | Stainless, 14g |
| フロントタイヤ | Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm |
| リアタイヤ | Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm |
| チューブ | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
| ステム | Future Stem, Comp |
| ハンドルバー | Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| サドル | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| シートポスト | Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm |
| Grip | Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip |
| ペダル | VP Platform, Alloy Body |
出典:スペシャライズド 公式サイト(2026-10-13確認)。仕様は予告なく変更されることがあります。購入前に必ずメーカー公式・販売店でご確認ください。